Rabu, 23 April 2014

“ MALAPETAKA MEMBUNTUTI SETIAP PEKERJA TAMBANG”

Kalimat tersebut diatas bukanlah sekedar mengada-ada, tapi hal itu adalah kesan dan kesimpulan dari para ilmuan dan para ahli saat berkumpul di Prancis.  Para ilmuwan tersebut mengambil kesimpulan setelah sebelumnya melihat dan menyelidiki tentang liku-liku para pekerja di tambang.  Mereka telah mengambil kesimpulan seperti itu dan tidak dapat dirubah lagi. Memang terkesan sangat menakutkan bagi kita semua yang saat ini bekerja sebagai pekerja tambang.

Insiden: DT 338 SCANIA terbalik di tanjakan jalan hauling Pit I
PT SDL-SCG Project dikarenakan driver tidak mengikuti prosedur kerja
Para ilmuwan mengatakan dimana ada seorang pekerja tambang melakukan aktifitas pekerjaannya, maka tak dapat dihindarinya bahwa di belakangnya telah menunggu monster maut yang siap menerkamnya. Monster maut tersebut akan siap melahap setiap pekerja yang sedang bekerja ataupun orang lain yang hanya memasuki area pertambangan. Semua pekerja tambang selanjutnya tak lagi dapat bekerja dengan seenak hatinya. Dimana ada pekerja tambang yang memulai bekerja,  disaat itu pula malapetaka atau kematian akan menjemputnya dari belakang.
Insiden PT SDL-Atlas Resources Project
Semakin ulet pekerja berusaha lari darinya, maka semakin cepat pula maut mengejarnya. Tak ada kata lain , monster besar yang berupa kematian tersebut tak mau minggir dari kita sedetikpun. Dan hal ini pulalah yang hingga saat ini masih selalu  membuat resah dan menghantui kita semua. Bagaimana tidak! Situasi tambang yang tadinya sangat kita impikan penuh dengan keadaan yang menyenangkan, ternyata dipenuhi dengan kondisi yang sangat menyeramkan kita. Akankah kita berfikir untuk meninggalkan pekerjaan ini? Apakah kesimpulan para ahli tersebut tidak dapat ditawar - tawar lagi? Mengapa malapetaka menjadi sedemikian dekat dengan kita? Apakah ada penolaknya? Itulah beberapa pertanyaan yang mana jawabannya  sangat kita nantikan .

Insiden PT SDL-EEM Project
Dari banyaknya kesimpulan para ilmuwan yang sangat mengerikan tersebut, belakangan muncul khabar gembira dimana ada sedikit kesimpulan yang dapat membuat kita masih bisa bernafas lega. Para ilmuwan telah menemukan  beberapa cara khusus agar kita dapat tetap bekerja di tambang dengan tenang.

Selanjutnya para ilmuwan tersebut menyusun beberapa cara atau langkah kerja untuk menghindari malapetaka. Dan formula tersebut kemudian dibagikan ke seluruh anggotanya dimana diharapkan supaya masing-masing anggotanya mau menyampaikan  kepada rekan-rekan pekerja di masing-masing negaranya.  Bilamana kita masih tetap menginginkan bekerja dengan aman di daerah tambang, maka cara atau formula tersebut harus dijalankan dengan sungguh-sungguh dan tak bisa dikerjakan hanya dengan setengah-setengah.

Adapun isi dari formula agar kita dapat bekerja tanpa dibuntuti oleh malapetaka yaitu :

1.       Bekerjalah dengan mengikuti Prosedur Kerja yang sudah ada.
2.       Bekerjalah dengan menggunakan Alat Pelindung Diri (APD).
3.       Bekerjalah disaat Kondisi benar-benar aman.
4.       Bekerjalah dengan hati-hati dan jangan bertindak ceroboh .

Safety Talk 15 Juni 2013 PT SDL-SGC Project
Setelah kita mengetahui isi dari formula bekerja dengan aman seperti tersebut di atas, selanjutnya kepada kita semua diharapkan disaat bekerja supaya mematuhi peraturan yang telah dibuat oleh perusahaan. Karena peraturan tersebut dibuat tidak untuk mempersulit kita dalam bekerja. Tetapi peraturan dibuat untuk melindungi pekerja dari timbulnya bahaya/kecelakaan kerja.
Terima kasih........    Salam Hangat...
Safety Day...     Lestari....

Selasa, 22 April 2014

Unik, Replika Pesawat Boeing 777 Ini Terbuat Dari Kertas Manila

Jika waktu kecil kita sering membuat pesawat dari kertas, desainer yang satu ini juga membuat pesawat kertas, namun bukan sembarang pesawat kertas, karena pesawat kertas yang satu ini mengambil bentuk pesawat Boing 777 dengan detail yang akurat.

Luca Iaconi Stewart’s yang memiliki nkemampuan yang luar biasa mengubah berlembar-lembar Manila menjadi di bagian-bagian pesawat Boing 777. Kedetailan pesawat luca ini bisa dilihat dari interiornya.


Proyek Luca sendiri belum sepenuhnya jadi, bisa dimaklumi karena butuh waktu lama untuk membuat setiap bagian pesawat secara mendetail.



Keakuratan kabin penumpang, dengan sedikit cat suasana di dalamnya bisa berubah seperti kabin beneran.



Suasana Kokpit Pesawat, terlihat detail sekali di bagian kursi dan panel kemudi.



Roda pendaratan pun terlihat akurat dan bahkan bisa dilipat.



Turbin pesawat dibuat dengan detail bahkan bagian tertutup bisa digerakkan.


Lemari penyimpanan barang.



Sumber: http://mashable.com/2014/01/26/boeing-777-model/

Pengikut